1.高頻67Hz振動(dòng)頻率設(shè)計(jì)，壓實(shí)效率提升20%以上；

2.人機(jī)界面模擬整機(jī)圖形簡(jiǎn)化背景，將顯示信息與零部件部位關(guān)聯(lián)在一起，駕駛員信息判斷更加直觀準(zhǔn)確；

3.行業(yè)創(chuàng)新工作狀態(tài)自記憶功能，增強(qiáng)用戶駕駛體驗(yàn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；

4.全景駕駛室視野，能夠很好的觀察到前后輪面以及貼邊后的工作情況，提高了操作者的駕駛感受，安全性更高。

5.一鍵蟹行/限位技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)前后滾輪同時(shí)向相反的方向錯(cuò)位，簡(jiǎn)化了操作步驟，提高了錯(cuò)輪的準(zhǔn)確性。

6.整機(jī)采用自適應(yīng)獨(dú)立散熱技術(shù)、錯(cuò)峰起振技術(shù)等使系統(tǒng)降低燃油消耗。